Op 13 juli hoorde Gasgoo dat Gotion High-Tech op een interactief platform bekendmaakte dat zijn vier overzeese productiebases in Duitsland, Vietnam, Indonesië en Thailand operationeel waren. Ondertussen heeft de G-yuan hybride vaste-vloeistofbatterij met succes de extreme zomer- en wintertests doorstaan en is nu officieel klaar voor massaproductie. Het bedrijf maakte verder bekend dat het momenteel een grote orderportefeuille heeft voor zowel zijn energie- als energieopslagactiviteiten.
Als overgangsproduct in Gotion's roadmap voor solid{0}}-batterijtechnologie heeft de G-yuan quasi-solid-solid-state batterij een hybride solid-liquid-ontwerp. Volgens officiële gegevens beschikt deze prismatische cel van 197 Ah over een energiedichtheid van meer dan 300 Wh/kg, terwijl de energiedichtheid op systeem-niveau groter is dan 235 Wh/kg, wat een toename betekent van meer dan 36% vergeleken met vloeibare batterijen van hetzelfde formaat. Het bedrijf beweert dat puur elektrische sedans uitgerust met deze batterij een rijbereik tot wel 1.000 kilometer kunnen halen. Bovendien heeft het een penetratietest met stalen spijkers van 3 mm doorstaan, zodat het "niet in brand vliegt of explodeert".
Gotion maakte bekend dat de batterij is erkend door verschillende reguliere binnenlandse en internationale autofabrikanten en is ingezet voor voertuigtests in meerdere modellen. Tot nu toe heeft het bedrijf een quasi{1}}solid-state batterijcapaciteit van 12 GWh gepland, en is de eerste pilotproductielijn van 0,2 GWh volledig-solid-solid-state voltooid.
Aan het overzeese front bestrijken de bovengenoemde vier bases de Europese, Zuidoost-Aziatische en Indonesische markten om tegemoet te komen aan de eisen van buitenlandse klanten zoals Volkswagen, maar ook aan de binnenlandse exportbehoeften. Opvallend is dat de basis in Vietnam de eerste LFP-celfabriek (lithiumijzerfosfaat) van Azië is, terwijl de verpakkingsfabrieken in Duitsland, Indonesië en Thailand al operationeel zijn.
Gelijktijdig met de aankondiging van deze voortgang in de massaproductie tekende Gotion vorige week een strategische samenwerkingsovereenkomst met SANY Group, waarmee ruim 10 GWh aan bestellingen voor krachtige accu's voor zware- vrachtwagens werd binnengehaald. Analisten wijzen erop dat de massaproductie van de hybride vaste-vloeibare batterij, gecombineerd met de inzet van overzeese capaciteit, Gotion zou kunnen helpen zijn positie op het gebied van elektrische batterij-installaties in de tweede helft van 2026 te verbeteren. De massaproductie van alle-vaste-batterijen zal echter nog tijd vergen; momenteel blijven LFP en hybride routes de belangrijkste bezorgoplossingen.